[요약리뷰] 슈카월드 - 관광의 중심 서울

 

### 요약 (한국어)

이 영상은 국내 관광 산업의 문제를 다룹니다. 한국 관광의 82%가 서울에 집중되어 있어, 외국인 관광객들이 주로 서울만 방문하는 현상을 지적합니다. 반면, 제주도는 내국인 비율이 95%로 외국인 관광객이 적습니다. 국내 여행객 수는 정체 상태에 있고, 코로나 이후 회복 속도가 느립니다. 일본은 다양한 도시로 관광객을 유치하며, 엔화 약세 덕분에 관광객 수와 지출이 증가하고 있습니다. 한국은 관광 인프라가 잘 갖춰져 있지만, 서울 외 지역의 관광 활성화가 필요합니다. 국내 관광지를 활성화하고 외국인 관광객을 유치하기 위한 노력이 필요합니다.

### Summary (English)

This video discusses issues in the domestic tourism industry of South Korea. It highlights that 82% of tourism in South Korea is concentrated in Seoul, with foreign tourists primarily visiting only Seoul. In contrast, Jeju Island sees 95% domestic tourists with few foreign visitors. Domestic travel numbers are stagnant, and recovery from COVID-19 is slow. Japan attracts tourists to various cities, and its weak yen has increased both tourist numbers and spending. While South Korea has well-developed tourism infrastructure, there is a need to boost tourism in areas outside of Seoul. Efforts are needed to revitalize domestic tourist destinations and attract more foreign tourists.

 

관광도 서울 몰빵 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=5J4d1WliJeI

Transcript:
(00:07) 가볍게 생각해보는 관광 얘기 한번 해보도록 하겠습니다 우려되는 국내 관광이라는 주제인데 왜냐하면 여러분들이 여행이나 가볼까 했을 때 머릿속에 떠오르는 곳이 어디십니까? 어디가 주로 떠오르세요? 당연하겠지만 요즘에 우리나라는 최근 20년간 해외 여행객이 3배로 증가했죠 우리 슈카친구들 직원들 날마다 날라가고 있어요 뭐 그렇게 자주 가는지 그냥 뭐 가면 해외야 뭐 저는 어디고요 저는 어디고요 글로벌 해외 여행지 소식을 계속 실시간으로 듣고 있어요 저는 어디 갔다 왔고요 저는 어디 갔다 왔고요 지금 3천만을 향해 달려가고 있는데 올해 2,227만입니다 근데 아쉽게도 국내 여행은 이게 정체라고 봐야겠죠 약간 미세하게 올라가다가 최근에는 조금 정체된 모습을 보이고 있어요 국내 여행 총량 추이를 보면 이런 모습입니다 줄진 않았는데 아
(00:59) , 이게 아... 요런 추세 면은 요기가 딱인데 야 ㅎㅎ 이게 이게 이렇단 말이에요 아쉽게도 그러다 보니까 우리가 국내 여행하면서 뿌리는 비용도 잘 느는 거 같다가 옆으로 약간 기는 요런 모습을 보이고 물가 상승을 감안하면 좀 줄고 있다고 봐야 해요 특히 코로나 이후에 회복이 잘 안되는 모습을 보이고 있는데 회복 속도가 느리죠 조금 더 빨리 해야 되고 국내 여행, 국내 관광 이런 거에 종사하시는 분들이 최근에 어려운 게 다 이유가 있습니다 비용은 올랐는데 이제 국민들의 소비는 늘지 못하죠 자, 그러면 우리나라 국민들이 안 가면 우리나라 해외여행 많이 가듯이 해외 여행객 많이 받아서 방한 외국인을 받아서 보내면 되지 않냐 좋은 생각입니다 우리나라도 관광 대국이 돼서 외국인 관광객 쫙쫙쫙쫙 원래 코로나 직전까지 잘 오르고 있었거든요 속도는 좀 마음에 안 들지만 이렇게 올려야 되지만 팍 떨어진 다음에 아직은 조금 부진해요 속도가 대단히 느려 이게 좀 올라가 줘야 되는데 이분들이 우리 국내 관광 쫙쫙쫙쫙 해주시면 되지 않냐 라는 생각을 하게 됩니다 자, 그런데 해외 입장에서 봤을 때
(02:01) 외국인 입장에서 봤을 때 대한민국 관광은 특징이 있습니다 이게 오늘의 주제예요 대한민국 관광의 특징이 뭘까요? 바로 대한민국 관광이 아니라 서울 관광이라는 특징이 있어요 82% 이 정도로 몰린 나라는 많지 않아요 우리나라 대한민국 관광은 한국 관광이 아니라 서울 관광입니다 서울 관광 나머지는 10%대 미만으로 떨어져요 82%면은 야 이런 나라는 거의 없을 거예요 거의 우리나라, 이따가 일본 옆 나라 예를 들어 줄 텐데 이거는 말도 안 되는 비중이라고 할 수 있고 관광의 섬 제주가 있지 않습니까 제주도 아름다운 고향 제주도 관광객 수의 1,330만인데 내국인 비율이 95%입니다 1,263만이에요 외국인이 물론 많이 줄었죠 옛날에 한 300만 왔구나 한 요 정도 왔어요 그러다 줄은 겁니다 저는 그렇게 생각해요 그래서 제주도가 외국인들을 받아들이는데 물론 열심히 하고 외국인 비율을 늘려야겠지만 내국인 비율이 95%라면 내국인에 맞는 자원이나 아니면 뭐 가격도 그렇고 서비스도 그렇고 내국인에게 조금 더 편안함을 주는 그런 곳들이 좀 돼야 된다고 생각하는데
(03:04) 비율이 95%야 외국인이 생각보다 많이 안 가고 왜냐 이 사드 이후로 많이 줄었습니다 중국 사람들이 많이 갔는데 동아시아 관광의 특징은 모든 나라 관광의 특징이기도 한데 주변국이 오는 거예요 우리나라 관광에 들어오는 분들은 중국, 일본, 그리고 동남아시아 여기 대만, 홍콩 정도까지가 거의 대부분입니다 그런데 일본도 마찬가지예요 일본으로 오는 나라도 주변에서 저 멀리 우리가 생각하는 흔히 우리 옛날식의 금발에 코 큰 분들 잘 안 와요 잘 안 와 멀잖아 일단 유럽에서 우리나라 온다고 생각을 해봐 우리는 뭐 이빨 꽉 깨물고 가지만 걔들이 이빨 꽉 깨물고 올 일이 별로 없기 때문에 미국인들은 지네가 세계라고 생각을 하고 주변 사람들이 어떻게 오냐는 게 결국 관광객 승부인데 제주도를 찾은 외국인 관광객 수가 사드 이후에 많이 줄었어요 그리고 늘지 못하고 있어요 6년째 증가가 없고 올해도 기대에 못 미쳤습니다 100만 이상은 왔어야 되는데 사실은 국내 여행지라고 할 수 있고 세계에서 가장 붐비는 국내 항공 노선 이거 커뮤니티에 많이 글이 뜨죠?
(04:05) 이유가 있어요 김포-제주 라인이 세계에서 가장 붐비는 국내 항공 노선 1위입니다 1위인데 놀랍게도 작년에 비해서 우린 줄었어요 그래도 1위야 2위, 3위, 5위, 6위, 7위는 다 늘었어요 왜냐? 코로나 이후에 다 증가하잖아 관광객들이 다 증가하고 있기 때문에 다 늘었는데 우리는 줄었습니다 물론 항공편이 준 게 좀 크다고 해요 김포에 제주도가 항공편 줄은 게 크긴 한데 제주도는 국내 여행지 역할을 더 많이 올 수 있도록 조금 더 노력을 해줘서 이게 좀 올라야 되지 않나 생각을 하고 압도적인 1위입니다 압도적인 1위 ㅎㅎ 도쿄-삿포로가 2위라고 할 수 있죠 제주도를 찾은 관광객 수가 줄지 않았어요 아직도 천혜의 관광지죠 지금 가더라도 누가 가더라도 즐겁고 재밌게 놀 수 있는 곳인데 1,300만에서 이걸 깨야죠 우리나라 국내 여행객 아니면 해외 여행객을 받으면서 2천만까지는 쭉 가줘야 되는 그런 곳이라고 할 수 있습니다 반면에 옆 나라 일본 얘기를 잠깐 드리면 일본은 2023년에 관광객 2,500만 명을 달성했습니다 얘네는 12월이 200만 명이 넘었는데
(05:08) 역대 월간 최고치예요 무슨 소리냐? 일본은 2010년대 후반 2018, 2019년에 3천만을 넘기면서 역대 최대 관광객을 기록했습니다 코로나 때 물론 거의 0으로 떨어졌죠 비행기가 안 다니니까 근데 그걸 진짜 빛의 속도로 회복했어요 2,500만을 찍었는데 월간으로는 12월로는 역대 최고치야 이대로 가면 내년에 3천만 넘을 게 불보듯이 뻔할 정도로 많이 보이고 있고 물론 가장 큰 이유는 엔화 약세죠 ㅎㅎㅎㅎ 물론 우리도 원화가 약하기 때문에 원화도 약한데 왜 엔화만 약한 것처럼 얘기해서 일본만 관광객이 많이 가냐 아까도 얘기 드렸지만 우리가 약하다고 얘기했을 때 기준이 뭡니까? 달러예요 근데 달러를 쓰는 아니면 유로를 쓰는 관광객들은 일본이나 한국이나 그렇게 비중이 높지 않아요 여기서 약한 환율은 뭐를 생각해야 됩니까? 상대 통화 위안화나 원화나 뭐 이런 거에 대한 상대 통화 약세를 생각해야 되는데 세 친구 중에 제일 약한 게 엔화죠 원화보다 더 약해 혼자서 제일 약했기 때문에 제일 유리했다고 할 수 있고 일본을 방문한 관광객들의 지출은 역대 최대를 찍었습니다
(06:12) 숫자는 3천만을 못 찍었지만 돈은 최고야 지금 47조 원을 작년에 찍었는데 역대 최고에 비해서 거의 10%가 증가했고 1인당 지출은 거의 34%가 증가했어요 싸다고 막 쓴 거죠 야 싸니까 하나 살 거 싸니까 두 개 산 건데 그럼 누가 두 개를 사줬냐 조금 이따 나오겠지만 2023년 일본을 방문한 관광객들 압도적 1위 여러분들이 두 개씩 사줬습니다 비교가 안 돼요 대만? 에이 우리 700만이야 30%야 일본 관광청은 대한민국에 절을 해야 된다 절을 해야 된다 사실 우리도 마찬가지예요 옆 나라끼리 서로 여행하는 거기 때문에 보면은 미국은 저 뒤에 있어요 대한민국, 대만, 중국, 홍콩 이런 식이에요 서로 옆 나라끼리 여행하는 게 큰데 우리가 무려 700만을 가줬다 게다가 더 놀라운 거는 특히 중국은 줄었어요 옛날에 중국 관광객이 일본에 막 950만씩 가고 그랬어 완전히 4분의 1 토막 났는데 한국은 코로나건 뭐건 이미 코로나를 자체 극복하고 가 있는 그런 상황이라고 할 수 있고요 일본을 방문한 상위 5개국을 보면 2019년 대비 모든 나라가 줄었습니다
(07:17) 단 한 나라 빼고 중국이, 중국은 74%가 줄었는데 우리는 25%를 늘려서 일본 관광청은 한국에 절을 해야 된다라고 생각을 하고요 그리고 일본을 방문한 관광객들이 가지는 특이점이 있습니다 우리나라하고 좀 다르게 아까 전에 답은 다 나왔어요 뭘까요? 여러분들이 생각하시면 돼요 여러분 일본 가시면 어디 가십니까? 일본의 30%를 차지하는 700만 명이 가는 대한민국의 국민들 일본에 어디 가요? 일본은 우리나라 오면 한 군데 가 서울이에요 대한민국 국민들은 일본에 가면 어디를 갑니까? 이게 오늘의 핵심이라고 할 수 있어요 도쿄, 오사카, 지바, 교토 무려 4개 도시가 비중이 다 높고요 정말 많이 갈 것 같은 오키나와 6%밖에 안 돼요 홋카이도 8% 도시들이 많아요 그게 이게 지역을 보면 어떻게 돼 있는 거냐면 요렇게 지바, 도쿄 라인 교토, 오사카 라인 그리고 후쿠오카 그 아래는 오키나와 이런 식으로 비교적 균일하게 갑니다 추우니까 겨울이니까 홋카이도 이런 데 가서 스키 즐길 거 같잖아요 8% 많이 가긴 한데 나뉘어 있어요 이 그래프와
(08:20) 한 군데 방문한다면 여러 곳 가는 친구들도 있긴 하지만 서울 82% 하고는 차이가 크다고 할 수 있죠 이게 합쳐서 100% 넘는 거는 방문한 다음에 옆에 가고 이런 걸 다 더한 거겠죠 그래서 세계에서 가장 붐비는 국제 항공 노선이 어디냐 국내 항공 노선은 제주-김포가 가장 붐벼요 세계에서 가장 풍미 있는 국제 인터내셔널 항공 노선은 1위는 쿠알라룸푸-싱가포르인데 놀랍게 4위, 5위가 인천-오사카, 인천-도쿄입니다 두 개 합치면 우리가 1등이에요 ㅎㅎㅎ 두 개 합치면 800만이 넘어 어.. 대단하다! 게다가 다른 데들은 증가율은 50%, 30% 이렇잖아요 우리는 350%씩 증가해줬어요 화끈합니다 역시 형이야 그 덕분에 일본은 지금 기염을 토하고 있는데 관광객 목표 수를 2030년까지 6천만을 잡고 있어요 2배로 늘리겠다는 겁니다 2024년에 3천만 정도 예상하니까 역대 최대치의 2배 관광 수입도 2배 이상 120조 벌겠다 잘해라 잘해라 결국은 중국과 한국에서 와야 돼 얘네가 목표하려면 이거 누가 오겠어 미국이나 유럽이 아 그거 못 채워요
(09:23) 택도 없어 그 먼데를 그 먼데 열 몇 시간 걸리는 거 뚫고 올 거 같아? 안 돼요 결국에는 중국, 대만 그리고 한국 동남아시아인들이 얼마가 오느냐가 일본 입장에선 이제 승부가 되지 않을까 생각을 하는데 자기들은 그렇게 안 생각하겠지만 현실은 그래요 자기들은 그쵸 뭐 금발에 뭐 이런 분들이 오고 싶어 하겠지만 그리고 우리 같은 사람이 가면은 야 이 뭐야 하고 가끔은 텃세도 부리지만 실제로는 아시아인들이 가는 거다 그리고 일본인들은 반대로 해외에 안 가기로 유명하죠 옛날에 한번 나왔죠 자기네들은 그렇게 해외 여행객들이 많이 들어오는데 1990년대 이후로 일본은 해외에 나가는 인구가 늘지 않았습니다 그냥 2천만이에요 30년간 안 늘어 이 나라는 뭐하면 30년인데 해외를 안 나가 나가라고 나가라고 난리 친다고 옛날에 말씀드렸잖아요 여기는 청년들이 해외 나가면은 막 지원금도 줘요 우리나라는 말도 안되지만 그럼 얘들은 어떻게 하냐 세계에서 가장 붐비는 아까 전에 국내 라인 보여드렸죠 1위가 김포-제주다 근데 눈썰미 좋으신 분들은 아래를 보시는 분들 있을 거예요
(10:19) 2위가 도쿄-삿포로입니다 3위가 도쿄-후쿠오카예요 7위가 도쿄-오키나와 우리는 김포-제주 라인 하나인데 1위에서 7위까지 중에 일본은 2위, 3위, 7위를 갖고 있죠 그러니까 국내에서도 우리처럼 서울 일변도나 그런 게 아니라 국내 관광이 비교적 해외 관광보다 활성화되어 있다고 할 수 있고 글로벌 관광객의 이건 약간 다른 내용인데 주요 도시들의 순위를 보면 서울은, 우리나라도 11위 정도에 있습니다 대단히 관광이 부족한 나라는 아니에요 서울 천만이 넘기 때문에 놀라운 건 태국 방콕이 엄청나거든요 1위야 1위 파리, 런던보다 많아요 파리, 런던, 로마가 관광 1위가 아닐까? 아닙니다 방콕입니다 왜일까? 세계 관광 축이 보통 4개를 얘기하는데 북미 지역 미국인들이 가는데 유럽 지역 중동은 약간 특이점이 있지만 그리고 아시아 지역인데 태국은 이쪽에 있어요 그래서 나름 이 세 군데의 교집합 비슷한 느낌이 있습니다 태국 요리가 유명한 이유가 있어 글로벌 인터내셔널한 게 이유가 있어요 유럽이나 이런 데 가면 아시아 요리 하면 태국 요리라고 많이 생각하고
(11:23) 아시아에 가자 그러면 태국이야 중동도 마찬가지고 일단 가까워 일단 가까워 ㅎㅎ 야 여기까지 오려면 한국이나 일본 오려면 얘들 입장에서 와 씨 거의 중국을 지나가고 이거 얼마나 와야 돼 근데 여기는 바로 터키나 인구 대국들 입장에서 바로 옆에 있는 지리적 이점과 동서양이 섞여 있는 문화적 이점 그리고 인도차이나 반도 이쪽에서는 비교적 안정화돼 있죠 중국에 갈 순 없잖아요 잘못하면 못 나올 수 있는 아 죄송합니다 그래서 여기가 태국이 좀 절묘한 위치가 있고 자, 그러면 얘긴 다 끝났는데 우리나라 그래프 외국인 방문 지역 서울 82% 와 진짜 이건 아 이건 왜 그런지는 우리가 더 잘 알죠 여러분이 생각하면 돼요 왜 다 서울에만 올까? 국토연구원에서 2021년 전국 관광지 연구 리포트를 낸 게 있는데 전국 관광지 쇠퇴 진단 지표라는 걸 냈습니다 국내 관광지의 70%가 지정 후 20년 이상 경과돼서 물리적과 기능적으로 노후화가 우려된다 악순환이죠 안가니까 노후화 되고 또 청년들 빠지니까 노후화 되고 인구 주니까 노후화 되고 개발해봐야 비니까 개발 안하고
(12:25) 뭐 이게 반복이 된다는 건데 그래서 이 연구 리포트에 보면은 쇠퇴 초기 지역 야 가슴 아프다 진짜 야 우리가 무슨 그것도 아니고 쇠퇴 초기 지역 쇠퇴 진행 지역 심각한 쇠퇴 지역해서 이렇게 막 찍혀있는데 서울 경기권은 그나마 많이 없는데 이쪽의 라인이 굉장히 좀 안 좋죠 안 좋고 형님들의 기억을 조금 되돌아보면 부곡하와이 크으으 가보신 분들 있죠 이야 역사와 전통의 부곡 하와이 2017년 폐업했습니다 저도 갔었는데 잠깐 보여드리면 이게 뉴스입니다 옛날 뉴스 으악 (뉴스) 남녀노소 가릴 것 없이 가득 찬 수영장 (뉴스) 1979년 문을 연 부곡 하와이는 해외나 제주에 갈 수 없었던 신혼 저 당시에 비행기가 잘 없었기 때문에 해외여행 가기 힘들고 제주도도 비행기 때문에 가기 힘드니까 아마 최초의 무슨 워터파크 그런 거였을 거예요 그래서 대안으로 여기 많이 갔어요 아니면 108년 역사를 자랑하던 유성온천 호텔 폐업 예정입니다 물론 그건 있죠 LCC 시대, Low Cost Carrier 저가항공, 저비용 항공사 시대가 개막하면서 해외여행의 문턱이 낮아지고
(13:28) 경쟁력이 없으면 외면을 받죠 경쟁력을 같이 올려야 되는데 우리는 좀 서울에 대단히 집중이 돼 있었고 세계는 오버투어리즘 옛날에 한번 슈카월드 주제로 나왔죠 과잉 관광의 시대입니다 아까 같은 저비용 항공사, LCC들이 넘쳐나기 때문에 관광객들이 엄청나게 늘어나고 있어요 코로나 때 빠졌다가 15억 다시 갈 예정입니다 아마 이렇게 갈 것 같아요 인도가 이제 관광을 시작하면 동남아시아 인구 대국들 이런 데들이 관광에 뛰어들기 시작하면 엄청 오를 것 같은데 기회를 잘 잡아서 언제까지나 저렇게 낙후된 지역으로만 가면 아시아인들이라도 와야 될 거 아니에요 중국이나 일본의 관광객들도 와줘야 되는 건데 개인적으로는 우리도 공항이 15개 있습니다 엣헴! 국제공항이 군데군데 있어요 인프라는 나쁘지 않다 우리 KTX 쫙 깔려있어요 편해 이렇게 이렇게 깔려있잖아 편하기 때문에 인프라는 괜찮으니까 야 이거 뭐 안 되나? 야 ㅎㅎ 근데 생각해보면 너는 어디 갈래 그랬을 때 저는 뭐 다 좋아해요 여수 괜찮아 여수 꿀빵 맛있습니다 가시면 또 무안, 야 씨 그 낙지 괜찮아요 낙지
(14:29) 괜찮기 때문에 우리도 쇠퇴했다 쇠락했다 이런 표현보다는 조금 살릴 수 있는 방법을 뭐 저 같은 유튜버가 뭐를 알겠습니까 마는 필요하지 않을까 생각을 합니다