[요약리뷰] 언더스탠딩 - AI의 문제, 김상훈 기자

 

이 영상은 AI와 전기차의 발전이 가져올 전기 수요 증가 문제에 대해 다루고 있습니다. 최근 미국과 유럽에서 전기차 판매가 둔화되고 있으며, 이는 전기 요금 상승과 충전 인프라의 부족 때문입니다. AI의 급속한 발전도 전기 수요를 크게 증가시키고 있는데, 전 세계 데이터 센터가 사용하는 전기 양은 이미 상당하며 AI 데이터 센터의 필요가 더욱 증가함에 따라 이 수요는 더욱 커질 것으로 예상됩니다. 그러나 신재생 에너지 발전소와 변압기의 부족으로 인해 이러한 전기 수요를 충족시키는 데 한계가 있습니다. 결과적으로, 안정적인 전력 공급을 위해 원전의 중요성이 다시 부각되고 있습니다. AI와 전기차 산업의 발전은 에너지 인프라에 대한 새로운 도전을 제기하고 있으며, 이 문제는 미국뿐만 아니라 전 세계적인 과제가 될 것입니다.

 

This video discusses the issue of increased electricity demand that will come with the development of AI and electric vehicles (EVs). Recently, sales of electric cars have slowed down in the US and Europe, attributed to the rise in electricity rates and the lack of charging infrastructure. The rapid advancement of AI is also significantly increasing electricity demand, with global data centers already using a considerable amount of electricity. As the need for AI data centers grows, this demand is expected to increase even further. However, there are limitations in meeting this demand due to the shortage of renewable energy power plants and transformers. Consequently, the importance of nuclear power for stable electricity supply is being highlighted once again. The development of the AI and EV industries presents new challenges for energy infrastructure, and this issue will become a global challenge, not just for the US.

 

이것이 AI의 치명적인 문제입니다 (언더스탠딩 김상훈 기자) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=T1RZuDfRguY

Transcript:
(00:05) 구독 좋아요 누르면 나랑 사귀는 거야 세상의 모든 지식 언더스탠딩 외모로 승부하는 김상훈 기자님 오늘 뭐 싸시는 날입니까 아닙니다 잘생겼다는게 뭐 그 잘못한 겁니까 잘생겼 잘생긴 사람은 잘생겼다고 하는데 실력도 좋고 외모도 출중하다 실력도 좋고 그렇죠 그거 뭐 말해야 뭐 두 말하 외모 때문에 실력이 가려지는 저는 정말 노조가 있어야 될 것 같습니다 자 김상훈 기자님 어서 오십시오네 안녕하세요 김상훈입니다네 언더스탠딩 차기 노조 위원장입니다 예네 오늘 전기 이야기네 전기가 많이 부족하다 이달 초에 미국에서 AI 관련 컨퍼런스가 한번 열렸는데 거기에서 일론 모스크가 이런 얘기를 했어요 사실 지난에 8월쯤 엔간 본인이 한번 트위터에 했던 얘기이긴 한데 AI 지금 어마어마하게 발전을 하고 있잖아요 예 저가 감을 하고 있고 그래서 이게 골드 시보다 더 큰 칩 러시다 이런 얘기를 하고 있는데 근데 당장 내년 당장 내년부터는 AI
(01:11) 그리고 본인이 하고 있는 전기차 이게 벽에 부딪칠 수 있다는 얘기를 했습니다 예 뭐뭐 칩 공급이 부족 이런게 아니라 전기가 부족해서 그게 지금 지금 미국에서 조금씩 그 징후가 보이고 있고 내년이 되면 굉장히 큰 우리가 전기 부족 때문에 AI 성장세가 멈추는 그런 관경을 목격할 수 있다 뭐 이런 얘기를 했는데 사실 최근에 미국에서 변기가 없어서 난리라 얘기는 좀 많이들 들어 보셨잖아요 들어봤습니다네 병학가 그렇게 없다고를 돌리려면 이것도 큰 데이터 센터가 필요한데 거기서 연산을 해야 되니까 이제 그러면 그 발전소에서 그 데이터 센터로 가는이 송전망을 건설을 해야 되는데이 송전망 건설을 하려면 당연하게도 변기가 필요하거든요 근데이 변기가 많이 없어서 부족하다 이런 얘기는 굉장히 많이 들어보 을 텐데 그 그것뿐만 아니라 전기 자체가 굉장히 부족하다이 이야기를 오늘은 드릴 겁니다 전기가 부족하다네 사실가 부족하면 뭐 열심히 만들면 되는 거 아닙니까 발전소를 만든다 그렇죠데 그게다는 아닌데 일단 오늘 드리는
(02:17) 말씀은 저의 주장 개인적인 주장은 아닌 거고 어제 SK 증권에서 보고서를 하나 냈어요 관심 있는 분은 그걸 찾아보시면 되실 텐데 이미 전기차는이 뭐라고 해야 될까요 그 어떤 산업이 급성장을 하는 경우에는이 공급 사이드가 모든 걸 다 받쳐 줘야 되잖아요 근데 공급 사이드에서 제대로 받쳐 주지 못하게 되는 경우에이 수요가 잠깐 멈추는 이제 그걸 경영학에서는 캐즘이론 겁니다네이 초기 산업에서 혁신이 일어나서이 쭉 발전을 하는데 공급 사이드가 제대로 맞춰 주지 못하니까 수요를 따라가지 못해서이 정도의 그 정책이 공백기가 생기는 거예요 이게 지금 전기차는이 시기가 왔다라는 평가를 많이 받고 있는데 AI 똑같이 내년 이런 시를 맞을 수 있다라는게 오늘 제가 전해드릴 말씀의 요지입니다 정체기가 [음악] 생긴다네음겠습니다 일단 전기차를 먼저 한번 보여 드리면 최근에 뭐 전기차 수요가 둔화됐다 이런 얘기를 많이 들어 보시긴 할 거예요 비싸게 느낀다 그래서 사실 실제로 테슬라가 뭐 전기차 가격도 내리고 그래서 시가
(03:21) 총액도 굉장히 많이 떨어졌고 그리고이 유럽 이야기가 굉장히 좀 재밌는데네 지난해 유럽에서 전기차를 그 그 100 150만 대를 팔았습니다 전체 다에서 그래서 전년 대비에서 굉장히 많이 늘었어요 근데 4분기로 따로 떼어 놓고서 보면 한 16만대 정도로 팔았는데 이게 전년 대비해서 17% 감소한 수치입니다 그래서 2020년 이후에 전기차 판매량이 뒤로 물러선 거는 처음이었는데 이게 조금 재밌는게 최근에 그 중국의 디비디가 굉장히 싼 가격으로 유럽차 시장을 공약을 한다라는 기사를 많이 보셨을 텐데 그래서 지난해 4분기에만 bid 유럽에서 뭐 52만 대를 팔았거든요 예 52만 대를 팔았음에도 불구하고 지난 4분기에 판매가 저조했다고 하는 거는 진짜 정말 그 중국산 중국산 싼 전기차를 빼놓고는 거의다 안 팔렸다고 볼 수가 있는 거예요음 실제로 독일 같은 경우에는 뭐 47% 절반 가까이 줄었다고 하더라고요 전체 판매량이 전체
(04:25) 판매량이 어 그런데 중국차는 늘었고 그 상황에서 그니까 사실상 중국 차만 팔리고 있다 그렇죠 그리고 뭐 전체 그 전기차 시장에서 제일 큰 데가 중국이 아아 70% 되는데 잠깐 슬라이드 보여 드리면이 뭐 2023년도 한 전 세계적으로 1400만대 정도 팔렸을 것으로 추정이 되는데 보시면 2020년도 끝 크게 늘어나고 있지만 계속 성장세가 둔화되고 있죠 그래서 2024년에도 중국산 중국에서도 전기차가 뭐 더 늘어나긴 할 테지만 둔화 시기를 맞을거다 이런 얘기가 나오고 있습니다 음 뭐 이게 줄어든 이유가 굉장히 좀 재밌는데 보조금 보조금을 줄여서 그렇다 독일 같은 경우는 실제로 보조금을 줄였어요 보조금을 아예 없애 버렸는데 지난에 10월에 이게 뭐 중국산 전기차 때문은 아니고 그 독일이 요새 경기가 많이 좋지 않잖아요 그래서 예산이 없어요 그래서 예산 문제 때문에 보조금을 잘라 버렸는데 그것 때문에 전기차가 확 줄어든게 있는데 전기차 같은 경우에는 뭐 중국산이 많이 싸다고는 하지만 그래도 요전에 비싸잖아요 그래서 보조금이 없으면
(05:28) 사지 못하는데네 그래서 보조금이 있으면 사고 보조금이 없으면 당연히 수가 줄어들 테고 근데 전 세계적으로이 전기차에 보조금이 줄어드는 추세이기도 하고 그래서 뭐 이것 때문에 조금 싸진 싸서 산 것도 있지만 사실 전기차를 쓰는 가장 큰 이유 중에 하나가 비용이 아아네 그러니까 내형 기관 차를 사게 되면 휘발유로 넣어야 되고 운영 비용이 많이 드는데 전기차는 전기만 충전하면 되니까 그래 생각보다 되게 돈이 적게 된다 그래서 전기차를 많이 샀었는데 근데 전 세계적으로 굉장히 전기 요금이 많이 올랐잖아요 슬라이드 한번 보여 드리면 위에 있는 그 실선이 유럽의 전기 도매 가격입니다 보시면 2019년도 이쯤 하다가 지금 한 두 배 가까이 올라 있는 상황이에요 그 위에 볼록한 건 뭐예요 이거는 우크라이나 전쟁 때 기각이 엄청 랐을 때입니다 물론 그때도 저기 미국 같은 경우는 전기 그렇게 많이 오르진 않았지만 여튼 미국 같은 경우에도 조금 많이 올라 있어요 한 뭐 30% 40%이 정도음 그래서 제가 미국 전기차 충전
(06:31) 비용이랑 내연 기관차 연료 비용을 비교를 한번 해 봤는데음 여기 보시면 테슬라 모델 3가 마일당 충전 비용이 4.1c 정도가 들어요 1마일당 1마일당 근데 이게 그 휘발유로 넣었을 때 개스를 넣었을 때는 혼다 시빅이 9.4 C 그 두배 가까이 차이가 나죠 싸네요 싸 확실히 전기가 싸네요 맞습니다 미국 같은 경우에는 아직도 전기차가 그나마 좀 수요가 단단한게이 전기 요이 그래도 조금 싸니까 음 물론 이거는 가정에서 완속 충전기로 했을 때 비교라서 조금 차이는 있다 차이는 있어요 뭐 예를 들면 그 급속 충전기고장 충전소 가서 급속 충전기 급할 때 빨리 넣는 거요 이걸로 하게 되면 휘 휘발유보다 미국에서도 가격을 많이 줘야 됩니다 아 그렇게 차이가 많이 납니까 완소하는 평균 전기 요금이 1kW 당 15에서 16c 정도가 해요 그래서 마일당 4.
(07:28) 2가 나오는 건데 급속 충전을 하게 되면 이건 징 로 넣야 되거든요 예 그래서 1kW 당 40에서 60c 그 세 배에서 네배 정도가 된다는 거예요 아 그러면 급속 급속 충전을 하게 되면 휘발유로 넣는 것보다 전기차로 충전하는 비용이 더 들어간다는 거예 야 그러면 안 그래도 아무리 급속 충전이 휘발유보다 시간이 더 걸릴 텐데 그렇죠 그러면 시간도 오래 걸리고 가격도 더 비싸다 밥먹이는데 맞습니다 그래서 미국 같은 경우에이 널리 여행을 하는 사람들이라고 하면 급속 충전 할 수밖에 없지 않겠습니까 그 출퇴근 하는 경우에는 가정에서 예 내집에서 이렇게 충전을 하면 되겠지만 그렇기 때문에 체감상 아 이게 전기차가 휘발유보다 돈이 더 든다고 이런 생각이 들 수밖에 없고 차값도 비싸고 급속 충전하면 휘발유 값보다 더 비싸고 그렇죠 근데 미국은 이러한 미국도 이러한데 유럽 같은 경우에는 훨씬 더 전기요금이 높잖아요음 아 그 그럼 가정에서 충전하는 것도 휘발유 별 차이가 없는네 그런 상황이 되는 거죠 2019년 같은 경우에는 유럽에 그래도 전기요금이 그래도 조금 과 비교해서 상대적으로 그때만
(08:31) 하더라도 가정용으로 충전을 하게 되면 한 50% 쌓고 급속 충전을 하게 되면 10% 정도가 쌌거든요 휘발유 넣는 것보다 근데 지금은 그것보다 전기금 두 배 가까이 올랐으니까 그러면 가정용으로 충전을 해도 비슷하거나 비싸거나 급속 충전을 하게 되면 훨씬 더 비싸게 되는 그러니까 유럽 사람들 입장에서는 비싼 가격을 주고 보조금도 없는데 비싼 가격을 주고 비싼 휘발 비싼 전기 넣고 비 그렇죠 비싼 전기 넣어서 전기차를 굴릴 이유가 없다는 거예요 환경에 진심인 분들 그래서 환경에 진심인 분들이 있기 때문에 그럼에도 불구하고 전기차가 전년 대비해서 많이 팔렸다는 거죠 정말 진심이구나은 진짜 진심인 분들만 사 있구나 지금 그리고 더더 군다나 최근에 문제가 뭐냐면 전기차는 이제 뭐 테슬라 이런 애들이 신차 가격을 내리잖아요 그러면 중고차의 가격이 확 떨어집니다 아 그래서 감가 삼각비로 확 다가오는 거예요 그거 배 배터리가 너무 오래 못 쓰니까 그런 거죠 그래서 그런 건가요 아 뭐 그렇기도 하고 이제 전기차도 뭐 배터리의 가격에 따라서 감가 상각이 충 될
(09:29) 텐데 예 중고 근데 신 가격이 내려버리면 저 이미 비싸게 샀잖아요 아 그렇지 이렇게 주고 샀는데 신차 가격이 요새 떨어지면 당연히 중고차 가격도 더 떨어질 거 아니겠습니까 그러니까 이미 샀던 사람들 입장에서는 그 주변에서 전기차 타는 사람 감가 상각을 보고 아 그럼 내가 왜 전기차를 타야 되지 이런 생각들을 유럽이나 미국이나 많이들 하고 있다는 소비자가 세상 아 보조금 문제도 보조금 문제뿐 아니라 전기요 문제도 좀 있는 거군요 맞습니다 어 그리고 뭐 전기요금 문제도 전기요금 문제지만 실제로 그렇게 뭐 돈을 조금 더 주어서라도 비슷하게 주어서라도 환경을 생각하니까 그 전기차를 사겠다는 사람이 있을 수 있잖아요이 사람들이 가장 중요하게 생각하는 충전 인프라에 근데 충전 인프라가 쉽지 않은게 사실 충전소를지면 다 되는 거 아니냐 그 많이 우리나라도 아파트엔 앞으로 무조건 얼마 들어가야 돼 관공서는 반드시 얼마 있어야 돼 다 그 로드맵이 다 있어요 있습니다 근데 그 로드맵을 따라서 할 수 없는 이유 중에 하나가 뭐냐면 그니까 예를 들면
(10:29) 서울을 한 한번 보여 드릴까요 우리나라 예를 들어 보면 이게 그 예비 전력이라고 하는 거예요 서울은 빨 같죠 예비 전력이 수도권은 예비 전력이 없다는 얘긴 건데 이게 무슨 얘기냐고 하면 이게 전력 망이란게 이렇게 갖춰져 있으면 이제 가가 호호당 혹은 아파트 단지당 혹은 건물당 한 전이랑 계약을 합니다 예 그래서 너네는 뭐 전력을 쓰는 규모가 얼마음 이렇게 규모를 딱 정해주면 그만큼의 전기가 들어가는 거예요음 물론 그것보다 조금 더 수요가 높아 수 있으니까 그럴 때 대비해서 예비 전력이라고 하는 걸 조금 여유를 주고 주는데 문제는 뭐냐면 아파트 단지에서도 뭐 예를 들면 뭐 주차장이 뭐 100대를 주차할 수 있는 주차장이 있다이 중에 50개는 전기차 충전소로 만들겠다 이게 안 된다는 거예요음 전력이 남 예비 전력이 남아 있는만큼만 지울 수 있어요 아 그 로드맵대로 자 무조건 아파트는 절반은 앞으로 충전기 놓으세요 이게 안 된다는 거예요 전력이 충분하지가 않아서 그렇죠 그래서 뭐 예를 들어서 이런 거 눈여겨 보신 분이 있을지
(11:32) 모르겠지만 코엑스 같은 굉장히 큰 건물 예 복합 몰 같은데 가게 되면 주차장에 전기차 충전소가 굉장히 많이 있어요음 그게 가능한 이유는 뭐냐면 거기는 기본적으로 전력 그 계약을 한 구 용량이 엄청 커요음 큰 큰 선이 들어가 그렇죠 그렇기 때문에 예비 전력도 큰 겁니다 그러면 전기차 충전소를 많이 깔 수가 있는데 보통의 아파트 단지는 그 건물과 비교해서 훨씬 더 그 계약 전력 규모가 작 습니다 예비 전력이라는게 뭡니까 말 그대로 그 전력이라고 하는게 그런 거잖아요 뭐 예를 들면이 아파트에서 어느 정도의 용량을 쓸 거 같아 그러면이 맥시멈을 정해 놓고 그것보다 적게 쓰는 건 문제가 안 되지만 더 많이 쓰게 되면 정전이 됩니다음 아 그니까 총량을 정하는 거예요 내가 총량을 정해서 형광도 켜고 하는데 보통 남으니까 일반적으로는 한꺼번에 모든 걸 안 쓰니 남으니까 그거 가지고 전기차 충전도 할 수 있는데 맞습니다 그 남는 폭이 없으면 충전은 못한다 남는 폭이 그렇게 크지 않다는 거 예를 들면 그 전력 계약을 한 규모가 예를 들면 100이다 그럼
(12:37) 예비전력이 10이다 그럼이 10 안에서 전기차 충선로 깔아야 되잖아요 근데 예를 들면 저기 어딜까요 코엑스 같은데 그 계약한 전력 그 공급 규모가 뭐 1이다 그럼 여기는 예비 전력으로 100을 놔둘 수가 있잖아요 그러면 훨씬 더 전기차 충전소를 많이 깔 수가 있다는 거예 제가 잘 몰라서 하는 소린데 이럴 수 없습니까 그니까를 그 백이요 건물에 들어가요 근데 항상 다 쓰진 않잖습니까 그 쓰는게 들쭉날쭉 하잖아요 그 10% 쓸 때도 있고 90% 쓸 때도 있고 그럴테니까 전기차 충전하고 전기가 남으면 좀 쓰고 혹시 다른 데서 좀 여기서 많이 쓰면 좀 더가 그런 건 안 됩니까 그 기술 발전이 되면 가능한데 예를 들면 전기라고 하는 건 모자라도 안 되고 넘쳐서 안 된다고 예 말씀을 드렸잖아요 그래서 뭐 남으면 상관 없기는 한데 근데 예를 들면 예를 예를 들면 말씀하신 것처럼 우리가 보니까 보통 한 90 정도 쓰더라 그래서 뭐한 10 정도의 전기차 충전소를 만들어 놨는데 거기 다 이게 풀로 차 있어요 근데 그런 나중에
(13:39) 갑자기 수요가 91로 올라갔다 그럼 정전이 나는 겁니다 예 아 무조건 그 안에 있어야 되니까 위험하게 못 만든다 그렇죠 맞습니다 아 그러면 빨리 발전소를 많이 줘야 되겠네요 근데 문제는 발전소를 우리가 짓는 발전소들이 대부분 태양광 풍력 이런 거잖아요 그러면 이 발전소에서이 충전소로 전기가 오려면 송전망이 태워야 되는데 아까 말씀드렸다시피네 적이 없습니다 변 변압기가 많이 부족해요 그럼 이쪽에서 승압을 해서 멀리 보내고 이쪽에서 강압을 해서 안전하게 써야 되는 건데이 변전소에 변화기를 넣을 수가 없으니까 일단 그게 쉽지 않고 보내주는 애들이 없다 예 그리고 사실 태양광이나 풍력 같은 신재생 에너지는 아에 서는게지 않요 민간 사업자들이 그런 거 선택을 해야 되는데 민간 사업자 입장에서 언제 그 뭐 전력 전력 공급이라는게 일정하게 들어오지 않으면
(14:46) 언제는 내가 장사를 했다 언제는 하지 말라는 얘긴 거냐 이런 문제가 생길 수 있다는 거죠 그래서 사실 그 미국에서 전기차를 2032년까지 우리가 67% 신차 판매 67% 전기차로 하겠다 라고 그 바이든 행정에서 로드맵을 발표했고 거기에 따라서 지금 충전소를 뭐 50마 일마다 하나씩 쭉 다 짓고 있단 말이에요 예 근데 그때 그 충전 인프라를 짓기 위해서 배정한 예산이 50억 달러가 그래요 2032년까지 근데 딱 두고 지었다고 하더라고요음 2021년에 예산이 그 법안이 통과가 돼서 그때부터 보조금 받아가지고 지우면 되는데 지금까지 딱 두 곳이 지어졌답니다 미국에서 그 정도로 이제 충전소가 잘 안 지어지고 있는 상황이고 예 그래서 국 미국 바이 정도 최근에 목표치를 바꿨죠 어 30년까지 67% 있을 거예요 30년까지 67% 있는데 32년 56% 낮추는 거예요 그러니까 미국 행정부 입장에서도 아 전기차가 수요가 우리가 생각했던만큼 그렇게 빠르게 치고 올라가지 못하는구나음 그걸 봤더니 뒤에 전력 인프라 이게
(15:50) 뒤에 숨어 있구나이 생각을 하고 있다는 거죠음 야 아니 근데 전기차를 많이 쓰려면 당연히 전기가 필요하지 그거로 생각을 못 했다는게 말이 됩니까 그게 우리나라 로드맵도 마찬가지죠 아파트에 충족이 지으면 돼 그렇게 아니 충전기를 지으려면 전 전기가 얼마나 필요하고 그러면 전기가 얼만큼 더 보충이 돼야 아 충전기를 지을 수 있어 당연히 로드맵에 그게 있어야지 아니 그게 그게 생각은 해요 생각은 하는데 예를 들면 그때 산자부에서 나와서도 설명을 해 줬던게 그런 거잖아요 잠깐 슬라이드 한 번만 더 보여 주시면 많이 남죠 광주에는 요거를 올려 보내자 올려보내면 돼요 어 이거 올려 보낸다고 전력고 속도라고 하는 거 만든다고 계획을 세워 났잖아요 근데 이게 뭐 몇 조가 수조가 들어가네 이렇게 얘기를 하고 있는데 이게 완공시기가 203 6년입니다음 앞으로도 12년이 남았다는 얘긴 거예요 그게 완공이 될 때까지는 별수 없이 감당을 해야 된다는 거예 아 야 김기자님 저런 자료을 어디서 구하시는 거예요 야 한전에서 구했습니다 야 그럴 듯하네
(16:55) 그래서 예를 들면 그 데이터 센터도 똑같습니다 데이터 센터도 그래서 수도권에 들어가 되게 힘든게 예비 전력이라고 하는게 없기 때문에 변전소 다 예비 전력이 있거든요 예를 들면 그 변전소 휘하에 있는 그 계약한 그 가가 호가 다 있을 거 아니겠습니까 거기로 전력을 다 보내줘야 되기 때문에 변전소 다 다 예비 전력이라고 하는게 있는데 수도권에는 그래서데 데이터 센트가 들어오기 힘든 거예요 아 주변에 발전소도 없고 예비 전력도 없기 때문에 이거 이렇게 하면 안 됩니까 지금은 한전이 아는 하나의 공기업이 우리나라의 전기를 전부 다 관장하게 어디는 몰리고 어디는 안 몰리고 하는 예를 들면 한전을 지역별로 다 쪼개 그래서 광주 한전이 독자 그 생존 체계로 있어요 그러면 우린 남아 그럼 서울에 팔자 비싸게 부르자 우리는 나무니 오히려 그거는 그거 아니요 그거는 오히려 지금이 훨씬 더 한전 독점 차제가 효율적이죠 왜냐면 발전소는 다 따라 있어요 하는 사람들은 따라 있고 한전은 그걸 사다가 다시 유통을 하는 거예요 근데 다 나뉘어 있으면 오히려 예를 들면
(17:56) 광주에서 너무 많이 남아요 서울은 많이 부족하다고 그럼 팔아야지 팔아야 되는데 똑같은 겁니다 지금 지금은 그냥 달라는 거지 않습니까 그쪽은 남고 우리는 모 아니 그냥 달라는게 아니에요 여기서 전기를 보내면 당연히 이쪽에서 전기를 생산하는 발전소들은 한전에 전 전기를 파는 거고 한전은 보내주고 그 받은 사람은 그 돈 주고 사서 쓰는 거죠 다 똑같아요 예 아 거기서 태양광에서 만든 이런 것들은 어차피 파는 건 파는거다 맞습니다 아 뭐 그럴 수 있겠네요 어 근데 아까 말씀드렸지만 AI 뭐 비슷한 상황을 겪을 수 있다라고 하는 얘기가 뭐냐 도 전기차만 전기차만 전기를 그렇게 많이 든다면서 예네 IA 보고서를 보면 2022년 기준으로 이게 한 벌써 1년 반이 전이 아아 전 세계 데이터 센터가 쓴 전기 사용량이 340w C 정도가 되는데 이게 어느 정도냐면 그때 그해 2022년에 우리나라가 쓴 전체 전기 사용량이 568 이거든요 예 우리나라가 전기 많이 쓰기로 전 세계에서 한 일곱 번째쯤 되는 나라 예요 우리나라가
(19:00) 쓰는 거에 한 60% 정도를 전 세계 있는 데이터 센터가 썼다는 거고 딱 340w 시라고 하면 그 네덜란드 아 인도네시아요리 넘는 인도네시아가 2022년에 316t 시를 썼는데 예 이것보다 훨씬 더 많은 전기를 데이터센터가 먹고 있다는 겁니다 아 근데 문제는 이게 2022년말 하더라도 AI 없었기 때문에 데이터 센터가 그렇게 엄청나게 많지 않았어요데 앞으로는 훨씬 더 많이 늘어날 건데 슬라이드 한번 보여드리 면 국제 에너지 기구가 2022년에 딱 AI 데이터센터 그다음에 암호화 채굴 이렇게 다 묶어 가지고 봤더니 한 410w 정도를 쓰는데음 이게 2026년 불과 4년 [음악] 뒤아멜 수요가 계속 제 자리였어요음 예 딱 제 자리였는데 갑자기 올해부터
(20:05) 이렇게 튀어 올라가기 시작하는 거예요 아 이게 바로 데이터 센터의 힘이라는 거죠 AI 아 그래서 저것 때문에 갑자기 전기가 부족한 상황이 됐다 미국이 그렇죠 그래서 데이터 센터가 막 갑자기 엄청나게 밀려드는데 요거를 커버해 주는 그 발전를 봤더니 신재생 에너지 그다음에 뭐 태양광 풍력 이런 것들인데 태양광 풍력 이런 것들 송전망의 태우려면 아까 말씀드렸다시피 변기가 있어야 되 변기가 없어요 그렇다고 해서이 데이터 센터를 그 신재생 에너지 바로 옆에다 갖다 붙일 수가 없는게 데이터 센터는 1년 360불 24시간 계속 전기가 일정하게 들어와야 됩니다네 근데 신재생 에너지는 그렇지 않잖아요 밤에 안 들어와요음 바람이 안 돌 때는 전기 생산을 안 그렇기 때문에 발전소 옆에다 붙여 놓을 수도 없어요 예 그렇기 때문에 데이 데이터 센터들이 요즘 굉장히 애를 많이 먹고 있는게 도체 어디 가서 이걸 지으 말이냐음 이런 고민들 굉장히 많이 하고 있다고 얘기를 해요 버지니아주에 로우던 카운티라인 계시면 제가 너무 매하는 거 아닌가 모르겠는데 여기 보면
(21:06) 데이터 센터 골목이라는 지역이 있어요 데이터 센터 골목 여기에 데이터 센터가 엄청 많이 들어가 있습니다 잠깐 슬라이드 보여 드리면 버진이 예 여기 이렇게 오밀조밀 모여 있잖아요 왜 저기에 몰려 있어요이 동네에서 조금 세금 감면도 많이 해 주고 만 지금까지 1조 정도의 세금 감면을 해줬다고 해요 그리고 이동네가 물이 굉장히 많다고 합니다 물이 많으면 뭐가 좋냐면 데이 센터는 이게 서버가 돌아가는데 열 열 받을 거 아니 아니겠어요 켜 그죠 시켜 줘야 전기를 덜 먹는데 그러려면 냉각수가 필요해요음 그래서 냉각수가 많이 있는 물이 많이 있는 곳에 데이터 센터를 짓게 되면 전기력이 조금 덜 들어갑니다 예 그래서이 동네의 데이터 센터가 굉장히 많은 거예요 아 에어컨을 물로 돌리는 거예요 에어컨을 돌리는 건 전기로 돌리는 거고 물을 증발시켜서 낮추는 냉각수를 사용하는 냉각수를 중간중간에 이렇게 넣어서 물을 흘려보내서 시키는 방식인가 보네 하루에 뭐 데이터센터가 쓰는 물량이 인구 4만에서 5만원쯤 되는 도시가 도시에서 쓰는 물 소비량이 비슷하다고
(22:09) 하니까 물 굉장히 많이 쓰는 거죠 아 엄청 뜨겁구나 그래서 맞습니다 그래서 이동 내에서 전기를 얼마나 쓰냐면 2022년 기준으로 봤을 때 순간 출력 기준 그러니까 계속이 순간에 필요한 전력량이 2.8g wat 정도가 돼요이 동네가 인구 42만 밖에 안 되는 2.8g wat 정도라고 하면 이게 틀이랑 만 먹는음 전기 소비량 있니다네 그래서 2.8g wat 상시적으로 필요하다고 하면 바로 옆에서 원전 두기가 계속 돌아가야 되는 거예요 세상에음 근데 아마존이이 동네에서 이미지 지었고 앞으로 계속 또 지을 거다라고 그 계획을 발표한 것들이랑 다 합하면 아마존이 여기서 운영을 할 데이터 센터가 한 102개 정도가 되는데 여기에만 2.
(22:58) 7gb 필요하다고 하니까 음 그래서 한 2032년 되면 대략 발전소가 7gw 규모가 필요한데이 정도면 원전 내기 정도가 더 추가돼야 된다는 야이 정도면 아마존이 원전 사업해도 되겠는데요 그러니까 야게 많이네 듣는군요 근데 짓는게 쉽지가 않아요 발전소를 그래서이 그 로우던 카운티 같은 경우에도 최근에이 왜냐면이이 카운티에 예산에 대부분이이 저기 뭐죠 데이터 센터가내는 겁니다 한 전 다 여기서 나오는데 그래서 굉장히 많은 그 데이터 센터들에 허가를 해해 줬어요 이미 발전소가 따라 붙어야 되잖아요 그래서이 동네에서 발전소를 운영하는이 민간 업체가 도미니언이라고 하는 회사인데 여기서 우리가 일곱 개 천연가스 발전소를 새로 지겠다 이게 올초에 얘기를 한 거고 그리고 원래 그 우리가 폐쇄하기로 했던 석탄 발전소를 계속 돌게 해 달라 이렇게 얘기를 했는데 주민들이 반대를 했어요 아 그 들어온 거 왜 돌리냐 우리 동네에서 그죠 맞습니다 그래서 뭐 석탄 발전소는 폐쇄하기로 한 건 아예 안 됐고 천연가스 발전소는 이미 투닥투닥
(24:01) 하고 있는데 어떻게 될지는 모르겠지만음 그래서 주민들이 원하는 건 그런 거예요 전기가 필요하다고 하면 태양 광이랑 풍영 발전소 지워라 그 그거 지우면 되지 왜 더러운 천연 가스랑 손 발전소 지우려고 하냐 근데 아까 말씀드렸다시피 1년 365일 안정적으로 전기가 공급이 돼야 되는데 태양광이나 풍력을 짓게 되면 그게 안 된단 말이에요네 그럴려면 옆에 ES라고 에너지 저장 장치를 붙여야 되는데 그럼 돈이 어마어마하게 많이 들죠 예 이런 문제가 남아 있어서 그러면이 동네에 계속 우리가 데이터 센터를 질 수 있는 거냐 없는 거냐 이게 데이터 센터를 지으려고 하는 업체들이 굉장히 고민이 많다는 거죠 채팅 창에서는 앞으로 데이터 센터는 전부 다 원전 옆에만 지도록 해 뭐 데이터 센터가 경기를 너무 많이 먹는데 실제로 그런 데가 있어요 잠깐 슬라이드 보여드리면 저런 견도 있던데요 예 요겁니다 아 실제로 그런 데가 있습니까 이게 미국에서 가장 큰 원전이요 아 펜실베니아에 있는 거로 알고 있는데 요에 있는게 데이터 센터입니다 아 이 원전을 지은 그 탈 탈리 탈린 잠
(25:03) 제 이름이 생각이 안 나는데 예음 어쨌든이 원전을 지은 업체가이 옆에 조그만게 데이터 센터를 지어 놨어요 선구안이 있었던 거 같은데이 데이터 센터를 지어 놨더니 아마존이 이걸 사겠다 그래서 이달 초에 계약을 했습니다 한 6.5억 달러 그 한국돈으로 8,000억 원을 주고 산 거죠네 그래서 아마존은 이게 지금 장사 잘하네 진짜 조그마하게 데이터 센터가 있는데 여기에 한여 이거 20배 되는 데이터 센터를 앞으로 계속 지을 거라고 얘기를 해요 그래서 원전 옆에 바로 꽂은 꽂은 거예요 이거는 리 신재생 그런 거 필요 없다 이제 패키지로 패키지로 한다 맞습니다 그러면 뭐 송전망 이런 거 필요 없죠 그냥 뭐 간단한 변화기 정도만 해서 전선만 이유면 되는 거예요음 그리고 여기가 2.8gb 그 2.
(25:50) 8g 원전이 2.5gw 원전이 돌아가고 있으니까이 한 20 그 여기에 한 20배 정도 되는 데이터 센터를 지어도 여기서 나 쓰는 전력량이 1g 정도밖에 안 되거든요 그러니까 되게 안정적으로음 전력을 갖다 수 있 있다는 거죠고 원전 옆에 그래서 실제로이 원전 옆에다가 그 데이터 센터를 짓겠다고 하는 아마존 같은 회사가 나왔고 MSN 구글 같은 경우에는 우리가 데이터 센터를 짓는 곳 바로 옆에다음 smr 짓겠다는 구상만 지금 하고 있어요 아 조그만 조그만 원전 옆에 옆에다 지으면 될 거 아니 원 조그만 원전 짓고 데이터 센터 짓고 이렇게 하면 되는 거 아니냐 그죠 아 근데 뭐 사실 보시면 알겠지만 미국의 원 그 데이터 센터가 이렇게 많거든요음 전 세계에 있는 데이터의 한 33% 미국에 몰려 있거 몰려 있는데요 이게 한 2,200개 됩 됩니다 야 미국 엄 전기 문제가 앞으로 엄청 나시겠지요 저거 이제 앞으로 시작에 불과할 텐데 이미 있는게이 정도고 근데 앞으로는 심지어는 AI 전용 데이터 센터가 들어가야 된단 말이죠 AI 전용 데이터 센터는 그냥 클라우드 서버용
(26:53) 데이터 센터 같은 경우에는 그냥 저장만 하면 되기 때문에 연산을 하지 않잖아요 그래서 많은 전 필 물론 그것도 많은 전기가 필요하지만 상대적으로 봤을 때 A 전용 데이터센터 같은 경우에는이 실제로 본인이 연산을 해야 되기 때문에 굉장히 조금 뭐랄까 더 많은 아 그래요 더 많은 전기가 필요한데 앞으로 들어서는 데이터 센터는 대부분 AI 전용 데이터 센터란 말이죠 그렇기 때문에 훨씬 더 많은 전기가 필요한데 문제는 지금까지 계속 미국이 지어 놨던 신재생 에너지 태양광 폭력 발전소 이런 거 옆에는 지을 수가 없고 예 그럼 송전망의 태워서 조금 분산을 해서 안정적으로 공급을 받아야 되는데 미국에서 만들 수 있는 변합이는 전체 수요 20% 밖에 안 되고음 그래서 한국에서도 뭐 예를 들면 뭐 재룡 전기 이런 데에서 변화기 굉장히 많이 팔고 있잖아요 예 변화기 좀 많이 만들면 안 됩니까 변화기 미국 업체들 같은 경우에도 변합가 한번 굉장히 조금 과잉 투자했던 시기가 있다고 하더라고요 그게 2008년이었다 뭐냐면 그때 주택부 건설붐 있었잖아요 집들이 많이
(27:55) 쉬워지면 거기 손정만 들어야 되니까 변화기를 많이 만들었던 거죠 예 늘려 놨는데 2008년 금융기 왔습니다 다 망했어요 그리고 난 다음에 중국산 또 싼 변하기가 들어왔고 들어왔어요 그때 굉장히 많이 망가진 변화기 업체들이 지금 우리가 그때 피를 받기 때문에 우리는이 수요가 어디까지 갈지 모르겠다 솔직히 그래서 굉장히 보수적으로 판단을 한다고 얘기를 해요 아니라 아니라고 좀 얘기 좀 해주세요 김 그래서 미국 바이든 행정부에서 국방물자 수법이라 거 하는 걸 만들어서 우리 보조금도 주겠다 생가면 해 주겠다 이렇게 했는데도 안 한다고 야 변화기 보따리상을 해야 되겠다 우리가 만들어서 미국에 갔다 근데 생각을 해보면 변화기 그 생산한 업체 입장에서는 지금 그래서 가격이 굉장히 많이 올랐단 말이에요 캐팩스 투자 안 하고 나중에 리스크지지 않고 비싼 가격으로 지금 생산하는 것만 팔아도 사실 보인다 나쁘진 않잖아요 예데 그런 판단을 하고 있는게 아닐까음라고 뭐 저는 개인적인 생각이 들더라고요 미국이 진짜 최중용 박사님도 한번 나오셔서 전기가 앞으로 굉장히 중요할거다
(28:58) 트럼프 그 대통령 전 대통령의 공약 사항도 하여튼 뭐든지 하여튼 다 때려박아서 싼 전기를 가장 싼 전기를 공급하겠다고 하는게 트럼프 대통령의 공약인데 신재생 에너지를 해서는 그게 불가능하고 그럼 원전과 석탄 반소를 계속 지하도 되는 건데 그게 쉽지 않은 거죠 그 원전 밖에 없다 김상호 기자님의 결론은 가장 현실적인 대한 원전입니다 원전 데이터센터 패키지로 가자 그래서 아마존이 그렇게 했던 거고 어 그리고 뭐 사실 데이터 센터만 있는 것도 아니고 AI man 있는 것도 아니고 발전 행정부에서 뭐 뭐 칩스 법 이런 거 만들어 가지고 반도체 공장 그다음에 뭐죠 그 배터리 공장 자동차 공장 이런 것들 다 또 이렇게 미국 내부로 가져 왔잖아요 이런 공장들도 앞으로 계속 이렇게 완공이 되면 거기서 막대한 전기 수요가 발생을 하는데 이런 것들이 한꺼번에 몰리게 되면 어떻게 그 공급이 되겠냐 야 이런 얘기를 하고 있는 거죠 아니 그 미국에서 전기가 부족하다는 얘기는 뭐 여러 번 들어봤고 AI 때문에 전기가
(30:04) 많이 필요하다는 얘기도 많이 들어 봤습니다만 야 오늘처럼 이렇게 뭔가 입체적으로 확 손에 확 잡힐듯한 그런 브리핑을 제가 처음 들어봤습니다 오늘 이렇게 칭찬이 하십니까 손에 잡힐듯한 손에 잡힐듯한네 외모로만 일하는 거 아니다 김상훈 기자가 다른 외모로만 평가하지 마라 분위기가 좀 부담스러운데요 예 아 알겠습니다 아주 잘 들었습니다 전기이 문제는 앞으로도 계속 될 것 같습니다 미국도 그렇고 우리나라도 전기 문제는 어 있을 거 같고 조금 팔로해서 또 새로운 업데이트가 되면 또 소개를 해 주십시오 알겠습니다 김상 기자였습니다 고맙습니다네 감사합니다 e